Jousituksen päivitys, osa 1

9 01 2013

IMG_4873_2

Koska iskari toimii käänteisesti perinteiseen nähden lisäsäiliö säätöineen hoitaa siinä paluuvaimennusta. Alkuperäinen AST:ltä tullut ratkaisu oli tavallinen lisäsäiliö hitaan ja nopean alueen säädöillä. Tässä uudessa versiossa öljyletku kanavineen on huomattavasti suurempi, ja Öhlinsin säätöyksikkö on varustettu venttiilipakalla. Toivottavasti säätöalue on nyt lineaarisempi.

 

Updating the suspension.

Because the rear suspension is reversed, the external resevoir handles rebound. The original from AST had just adjustments for fast and slow rebound.

New version has much thicker oil line and a new Öhlins adjust unit. Hopefully the adjustment is now more linear.


Toiminnot

Information




%d bloggers like this: