DellOrto PHM42

12 03 2013

Penkkiajossa seoskäyrä meni laihalle yli 8500rpm, kun pääsuutin oli alemmille kierrosluvuille sopiva, joten Power Jet suuttimien asennus oli seuraavana ohjelmassa. Myös siirtymävaihe tyhjäkäyntipiiriltä seosputkelle kaipaa vielä muutoksia.

In dynorun we noticed too lean a/f ratio over 8500 rpm, so installation of Power Jets was next on schedule.

IMG_4958_2


Toiminnot

Information




%d bloggers like this: